印度的雙清及清關(guān)規(guī)定和關(guān)稅政策    

印度雙清問(wèn)題，印度清關(guān)規(guī)定，關(guān)稅政策

蘇州到渥太華海運(yùn)費(fèi)  貴陽(yáng)到香港海運(yùn)費(fèi)  馬德里到德州海運(yùn)費(fèi)  費(fèi)城到吉安海運(yùn)費(fèi)  深圳到雷克索斯海運(yùn)費(fèi) 紐約到蘇州海運(yùn)費(fèi) 重慶到澤布勒赫海運(yùn)費(fèi) 上海到霍爾阿米亞海運(yùn)費(fèi) 濟(jì)寧到京

仁港海運(yùn)費(fèi) 天津到馬德望海運(yùn)費(fèi) 曼谷到西安海運(yùn)費(fèi) 吳忠到新加坡海運(yùn)費(fèi) 廈門(mén)到史丹帕納萬(wàn)海運(yùn)費(fèi) 天津到塔爾圖斯海運(yùn)費(fèi) 里斯本到鹽城海運(yùn)費(fèi) 杭州到雅加達(dá)海運(yùn)費(fèi) 釜山到大理自治州海運(yùn)

費(fèi) 華沙到海南(洋浦港)海運(yùn)費(fèi) 廣州到錫尼什海運(yùn)費(fèi) 伊維薩到成都海運(yùn)費(fèi) 

印度海關(guān)規(guī)定

首先，所有轉(zhuǎn)運(yùn)至印度內(nèi)陸貨運(yùn)站的貨物，必須由船公司負(fù)責(zé)全程運(yùn)輸，并且必須要提單及艙單，目的地一欄填寫(xiě)為該內(nèi)陸點(diǎn)。否則，必須在港口掏箱或者支付高額的更改艙單費(fèi)，方可轉(zhuǎn)運(yùn)至內(nèi)陸。  

其次，貨物到港后，可在海關(guān)倉(cāng)庫(kù)存放30天。滿30天后，海關(guān)將向進(jìn)口商發(fā)出提貨通知。如進(jìn)口商因某種原因不能按時(shí)提貨，可根據(jù)需要向海關(guān)提出延長(zhǎng)申請(qǐng)。如印度買(mǎi)家不做延長(zhǎng)申請(qǐng)，出口商的貨物在海關(guān)存放30天后會(huì)被拍賣(mài)，因印度海港裝卸能力極差，海關(guān)辦事能力極度低下。建議訂艙時(shí)盡量找能申請(qǐng)到14天免費(fèi)用柜（14 free calendar days at destinaion)的船公司。                                                                                                                                       了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

單證要求：  

1、提單  POD為印度的貨物，收貨人和通知方都必須是印度境內(nèi)的，且有詳細(xì)名稱(chēng)、地址、電話、傳真；  貨物描述必須完整，準(zhǔn)確；不允許在提單上顯示free time條款；當(dāng)DTHC和內(nèi)陸運(yùn)費(fèi)需要由收貨人承擔(dān)時(shí)，需要在貨描處顯示“DTHC

and IHI charges from A to B on the consignee’s account，如需轉(zhuǎn)運(yùn)，需要

加上in transit to條款，例如CIF Kolkata India in transit to Nepal。  

2、清關(guān)  

1）裝箱單、提單，這些都是每票清關(guān)所必須的；  

2）根據(jù)你的產(chǎn)品HS CODE查詢(xún)是否在優(yōu)惠的范圍內(nèi)，從而決定辦理FORM B亞太證書(shū)還是一般產(chǎn)地證,FORM B清關(guān)時(shí)可以享受關(guān)稅5%-100%的減免； 

3）日期要一致，出貨日期也要跟提單一致；  

4）具體要看你的客戶要求。  印度有10個(gè)大港口，分別是西海岸的孟買(mǎi)、坎德拉、莫爾穆岡、科欽、新門(mén)格洛爾和杜蒂戈林；東海岸的馬德拉斯、加爾各答、巴拉迪布和維沙卡帕特南。       

所有進(jìn)口均需提交下列全套進(jìn)口單證：進(jìn)口許可證、海關(guān)申報(bào)單、入關(guān)單、商業(yè)**、原產(chǎn)地證明書(shū)、裝箱單和運(yùn)貨單。                               了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

以上單證均需要一式3份。  包裝和標(biāo)簽  印度的港口一般都位于熱帶地區(qū)，潮濕、酷熱、暴露在陽(yáng)光和雨中、蟲(chóng)蛀、菌蝕和污土都可能對(duì)貨物造成損失。  因此，裝運(yùn)的貨物需用防水包裝，并采用鍍鋅或馬口鐵裝運(yùn)箱，不使用防水油布之類(lèi)包裝物。  標(biāo)簽應(yīng)當(dāng)用英文寫(xiě)，指明原產(chǎn)國(guó)的說(shuō)明文字要與寫(xiě)在集裝箱或標(biāo)簽上的其他英文字一樣醒目

寄往印度貨件清關(guān)規(guī)定  接香港DHL通知，所有寄往印度（India）的包裹（非文件），貨物在到達(dá)印度海關(guān)時(shí)，收件方須向當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)遞交印度政府頒發(fā)的身份證編號(hào)、身份證復(fù)印件以及

住址證明。  滯留在當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)的貨物，直至收件方提交上述資料后才能開(kāi)始貨物清關(guān)程序。

所有進(jìn)口印度的貨件（非文件），收件人仍須要提供如下文件：  1）收件方為私人：收件方需要提供**副本或選民證號(hào)（VOTER ID）或**帳號(hào)（Permanent Account Number）及清

關(guān)委托書(shū)（POA）；  2）收件方為公司：收件方需要提供進(jìn)口公司進(jìn)出口證書(shū)（Import&Export Certificate）和清關(guān)委托書(shū)及KYC（Know Your Customer）；為了避免貨物到達(dá)當(dāng)?shù)睾螽a(chǎn)生清關(guān)延誤或無(wú)法清關(guān)等情況，寄件方在寄運(yùn)貨件前，將下述資料注明在隨貨資料中：

① 在運(yùn)單上注明收件人有效聯(lián)系電話號(hào)碼或者Email地址。                                                                                                              了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

② 在運(yùn)單上注明收件人的有效證件編號(hào)，如身份證號(hào)或**編號(hào)或IEC或**帳號(hào)（Permanent Account Number）等。  

③ 隨貨資料必須詳細(xì)申報(bào)寄件人和收件人的信息（如公司名稱(chēng)、地址、電話、聯(lián)系人名等），且隨貨運(yùn)單和**信息必須完全相符（寄件人信息不能是貨運(yùn)代理公司）。  

自2017年4月起，收件人需在貨物到達(dá)當(dāng)?shù)氐?*個(gè)工作日前提交所有清關(guān)文件，否則將會(huì)有延誤附加費(fèi)產(chǎn)生。  費(fèi)用為頭三天按5000盧比/1天收取，之后的將按10000盧比/1天加收，具體以當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)收取為準(zhǔn)。根據(jù)*新的外匯牌價(jià)，1人民幣約合9.29盧比。  印度的關(guān)稅政策  2017年7月1日起，印度將把其各種各樣的本地服務(wù)稅整合為貨物和服務(wù)稅（GST），這個(gè)稅收也將取代此前公布的15%的印度服務(wù)稅（Indian service tax）。  GST的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將是進(jìn)出口印度服務(wù)費(fèi)用的18%，包括碼頭裝卸費(fèi)用、內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)用等本地費(fèi)用。                                                                                了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

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