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自備箱 SOC Shipper's Own Container

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自備箱 SOC Shipper's Own Container

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自備箱 SOC Shipper's Own Container

什么是自備箱(SOC)?

海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸中,無(wú)論整箱貨(FCL)還是拼箱貨(LCL),箱子(貨柜)一般都是由承運(yùn)人(即船公司)提供。集裝箱(Container)是船公司資產(chǎn)重要組成部分。

但貨主、托運(yùn)人或發(fā)貨人(Shipper)也可以不使用船公司的集裝箱,而是自行購(gòu)買(mǎi)或自行租賃集裝箱。這種情況,就叫自有箱或自備箱,英文全稱(chēng)Shipper's Own Container,簡(jiǎn)稱(chēng)SOC。                                                                                                          了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入 

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自備箱(SOC)使用注意事項(xiàng)                                           了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入  

1.SOC集裝箱主要有兩大來(lái)源:一是貨主從市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)新的或舊的集裝箱,并更改成自己所擁有的標(biāo)志后投入集裝箱運(yùn)輸,或作為出口商品的一部分連同貨物一起出售(起貨物包裝作用);二是從租箱公司租賃集裝箱,在一段時(shí)期內(nèi)作為自備箱。無(wú)論是哪一種集裝箱來(lái)源,當(dāng)貨主將SOC集裝箱交由承運(yùn)人運(yùn)輸時(shí),承運(yùn)人都將其視為貨主自備箱。一般情況下,在貨主箱箱體外表涂刷的原箱主代號(hào)應(yīng)除去,而刷上按發(fā)貨人意圖編寫(xiě)的六位或七位阿拉伯?dāng)?shù)字的箱號(hào)作為標(biāo)志,以便區(qū)分于其他集裝箱,使承運(yùn)人編制貨運(yùn)單證時(shí)不會(huì)混淆。而且,承運(yùn)人應(yīng)按發(fā)貨人要求在貨運(yùn)單證上注明“SOC箱”,并在艙單和提單上注明。這樣,貨代方在目的港提貨時(shí)將該箱連同貨物一并提取,并在拆箱后不再收回空箱返回堆場(chǎng),便于有關(guān)方面對(duì)集裝箱的跟蹤管理。

2.由于現(xiàn)階段多數(shù)船公司,尤其是鐵路部門(mén)的集裝箱數(shù)量較少,因而,為了方便和節(jié)省運(yùn)費(fèi),一些出口比較多、比較頻繁的大貨主或業(yè)務(wù)量較大的集裝箱多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人選擇自己購(gòu)買(mǎi)或租賃集裝箱。如果集裝箱多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人擁有或租賃集裝箱,則對(duì)貨主而言,該箱是承運(yùn)人箱,而對(duì)實(shí)際承運(yùn)人而言,則是SOC集裝箱。此外,與實(shí)際承運(yùn)人一樣,集裝箱多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的SOC箱在當(dāng)?shù)睾jP(guān)登記備案后,可以進(jìn)行正常運(yùn)營(yíng)周轉(zhuǎn)。

3.SOC箱大部分屬于單程箱。如單證上僅注明“SOC”字樣,這僅僅說(shuō)明是貨主自備箱,但是否在目的港還要進(jìn)行空箱回運(yùn),則依據(jù)托運(yùn)人在托單上的指示或與船公司訂立的運(yùn)輸合同而定。如在有關(guān)單證上不僅注明“SOC”,同時(shí)又注明“OWC”字樣,則意味著收貨既買(mǎi)貨又買(mǎi)箱。OWC的英文全稱(chēng)是ONE WAY CONTAINER,中文意思是單程集裝箱或一次性箱(空箱不必回運(yùn))。

4.SOC箱的優(yōu)點(diǎn)是沒(méi)有還箱時(shí)間的限制,而且自備箱會(huì)少收部分海運(yùn)費(fèi)。鐵路自備箱雖然運(yùn)費(fèi)沒(méi)有減少,但無(wú)須再支付集裝箱使用費(fèi)。此外,鐵路自備集裝箱空箱運(yùn)價(jià)率按“鐵路貨物運(yùn)價(jià)率表”規(guī)定重箱運(yùn)價(jià)率的40%計(jì)算。

5.有些承運(yùn)人不接受SOC箱。即使承運(yùn)人接受訂艙,不管是自備重箱,還是自備空箱,在訂艙時(shí)托運(yùn)單內(nèi)應(yīng)標(biāo)注“SOC”字樣。同時(shí),貨方自備集裝箱必須在各個(gè)方面符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織的規(guī)定和安全標(biāo)準(zhǔn),適合承運(yùn)人船舶裝載。貨方必須持有并在需要時(shí)提供給承運(yùn)人有效的集裝箱證明書(shū),以證明集裝箱在各個(gè)方面對(duì)有關(guān)貨物是適載的。                                          了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

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